Der Otto-Lilienthal-Verein Stölln will Flugzeugsitze erneuern

Auch an einer stolzen Lady geht die Zeit nicht spurlos vorüber. Um für ihre Gäste auch weiterhin attraktiv und chic zu bleiben, muss sich deshalb auch die Lady Agnes auf dem Gollenberg an einigen Stellen liften lassen. Nach 38-jähriger Dauernutzung sind in dem stillgelegten Flugzeug auf dem Gollenberg die Sitze teilweise zerschlissen und müssen aufgearbeitet oder ausgetauscht werden. Insgesamt sind es 60 Sitze in dem Flugzeug.

Zur Finanzierung der neuen Flugzeugsitze hat der Otto-Lilienthal-Verein nun eine Spendeaktion gestartet. Spender, die mehr als 50 Euro geben, können ihren Namen in einen der Sitze sticken lassen, die mit ihrem Geld erneuert werden. „Das soll eine Geste des Dankes sein“, sagte Horst Schwenzer, Vorsitzender des Lilienthal-Vereins. Schwenzer selbst gehört zu den ersten fünf Spendern, die sich auf diese Weise in der Lady Agnes haben verewigen lassen.

Den Zeitpunkt zum Start ihrer Spendenaktion haben die Mitglieder des Vereins ganz bewusst gewählt. Der nahende Frühling wird wieder viele Ausflügler zum Gollenberg bringen.Hier startete vor mehr als 115 Jahren Otto Lilienthal seine ersten erfolgreichen Flugversuche. Jährlich kommen rund 20 000 Besucher nach Stölln. Sie pilgern über den Berg, besichtigen den Segelflugplatz, den Lilienthalgedenkstein, die Windharfe auf dem Platz, wo Lilienthal einst startete, oder weitere Gedenksteine und Sehenswürdigkeiten.

Unangefochtener Besuchermagnet ist aber seit 20 Jahren die Lady Agnes. Bereits 1973 wurde die Iljuschin 62 in Dienst gestellt, hat rund 8000 Starts und Landungen in ihrem aktiven Flugzeugleben hinter sich gebracht und steht nun als „Rentnerin“ seit 1989 auf dem Gollenberg.

Die Maschine beherbergt eine kleine Lilienthalausstellung und ein Standesamt. Rund 500 000 Besucher haben seit 1989 die Ausstellung im Flugzeug besichtigt. Fast 800 Paare haben sich im Standesamt der Lady Agnes das Ja-Wort gegeben.