"Nach den vielen Jahren ist es dringend nötig, dass die IL 62 konserviert wird", mahnte Heinz-Dieter Kallbach. Der Flugkapitän landete die am 4. Mai 1973 in Dienst gestellte Interflugmaschine mit der Kennung "SEG" nach knapp 24.000 Flugstunden und knapp 8.000 Landungen am 23. Oktober 1989, um 13.03 Uhr auf dem Acker am Stöllner Gollenberg.
